Especialistas afirmam que se houvesse um monitoramento adequado das áreas de risco a tragédia na BR-376, próximo da divisa com Santa Catarina, poderia ter sido evitada com uma interdição prévia do local.
Até esta quarta-feira foi confirmada a morte de duas pessoas e suspeita-se que tenha ao menos 20 veículos soterrados.
A tragédia poderia ter sido evitada, segundo o meteorologista e colunista da NSC Total, Leandro Puchalski, pois os níveis de chuva elevados já eram de conhecimento desde a semana passada. Puchalski afirma que se tivesse um conhecimento do local e monitoramento para levantar o quanto de chuva as encostas da rodovia aguentam, após um dia inteiro de chuva intensa a rodovia poderia ter sido interditada previamente.
De acordo com especialistas do Banco Mundial as estradas no Brasil não tem preparo para enfrentar mudanças climáticas intensas e frequentes, pois não há manutenção adequada das rodovias.